Pedro Acosta won this Sunday (the 20th) the Austrian Grand Prix, the 15th round of the 2026 MotoGP season, held at the Red Bull Ring. The KTM rider took the lead early in the race, after overtaking Jorge Martín, and only managed to build a gap in the final laps to win for the first time in his career in the premier class of world motorcycle racing.
Second place went to Martín, who finished the race a little over a second behind Acosta. The podium was completed by Marco Bezzecchi, Martín’s Aprilia teammate who finished in third. Ai Ogura, aboard a Trackhouse Aprilia, was fourth, followed by Marc Márquez, fifth on a Ducati.
Brad Binder, aboard the other factory KTM in the race, finished sixth, while Francesco Bagnaia ended seventh on a Ducati after Fermín Aldeguer, on a Gresini Ducati, was penalized and dropped to eighth, ahead of Fabio Di Giannantonio, ninth on a VR46 Ducati. Johann Zarco, on an LCR Honda, was tenth. Diogo Moreira, also with LCR, finished 15th, closing the points-scoring positions.
Bezzecchi capitalized on the box straight to overtake Martín and take the lead at the start of the second lap, but the championship leader reclaimed the front a few meters later. Acosta moved into a podium position on the second lap by passing Ogura, while Moreira rejoined the group of the top 15 by passing Luca Marini and Pol Espargaró.
Acosta began pressuring Bezzecchi on the third lap for second place, and on the following lap, the Spanish KTM rider exploited the circuit’s second corner to seize the position from the Aprilia rival. In the fifth lap, the rider of bike number 37 started pressuring Martín for the race lead, as the two began to pull away from the rest of the field.
No pelotão intermediário, Fermín Aldeguer passou por Francesco Bagnaia, tomando a sétima posição, enquanto Márquez se aproximou de Ogura para batalhar pela quarta posição. Na frente, Acosta tentou um ataque sobre Martín na oitava volta, mas viu o líder da prova se manter na primeira posição. Na nona volta, o piloto da KTM passou após a curva 1 para tomar a ponta da prova.
Também na nona volta, Márquez passou por Ogura, avançando ao quarto lugar. Na volta seguinte, o espanhol da Ducati errou e saiu da pista, perdendo a posição para o japonês da Trackhouse e para Brad Binder, que entrou no top-5 com a outra KTM oficial do grid. Com 11 voltas, Aldeguer foi mais um a superar Márquez, tomando o sexto lugar.
Líder, Acosta passou a abrir vantagem sobre Martín, ainda que abaixo de um segundo. Bezzecchi vinha um segundo atrás do companheiro de Aprilia. A primeira queda da corrida veio na 13ª volta com Álex Márquez, que tombou na curva 2 ao disputar posição com Raúl Fernández. Com isso, Moreira avançou para a 14ª colocação.
Enquanto Acosta liderava a prova, Binder perdeu desempenho e as posições para Aldeguer e Márquez, recuando para o sétimo posto. Com 17 voltas, o sul-africano passou a ver Francesco Bagnaia se aproximar. Mais atrás, Enea Bastianini passou por Fernández e tomou a 13ª posição, e Márquez abriu ataque sobre Aldeguer por um lugar no top-5.
Acosta mantinha a liderança, mas sempre com Martín por perto, ao passo que Bezzecchi, em terceiro, buscava se aproximar dos dois. Ogura seguia em quarto, com Aldeguer batalhando por posição com Márquez, que conseguiu a ultrapassagem na volta 20. Atrás, Fabio Quartararo perdeu desempenho e foi superado por Bastianini e Fernández, recuando para a 13ª posição.
Com 20 voltas, Moreira passou pelo francês da Yamaha, e avançou para o 13º lugar. Pouco depois, o brasileiro foi superado por Takaaki Nakagami, e voltou para o 14º posto. Com cinco voltas para o final da prova, Acosta ampliou a liderança para mais de um segundo em relação a Martín, enquanto Moreira foi ultrapassado por Luca Marini, caindo para o 15º lugar.
Binder passou por Aldeguer para tomar a sexta posição quando restavam três voltas para o final.
